LE CENTRE DE MEDECINE AÉRONAUTIQUE ET AÉROPORTUAIRE D’ ABIDJAN (CERMA) OUVRE SES PORTES À TOUTE LA POPULATION IVOIRIENNE
MSA en. Collaboration avec la sodexam a organisé une immersion Scientifique des Journalistes au centre de Médecine Aéronautique et Aeroportuaire d’Abidjan(CERMA) le Vendredi 19 Septembre. Cette journée a pour objectif d’informer les professionnels des médias sur le CERMA.
En effet, ouvert du lundi au Vendredi de 7h 30 à 16h, le CERMA a été conçu pour prodiguer des soins de santé primaires aux personnels des différentes sociétés de la plateforme aéroportuaire et aux riverains afin de leur faire éviter le déplacement jusqu’au centre ville . Il comprend en son sein deux départements distincts à savoir : Le Département des Soins ou Département de Médecine Aéroportuaire ( DMA) le Département d’ Expertise du Personnel Aéronautique ( DEMPA).
Ainsi, le CERMA dispose de 24 Agents permanents avec une vingtaine de médecins spécialistes vacataires dont 3 médecins examinateurs agréé en médecine aéronautique et plus d’une dizaine de spécialités médicales telles que: ORL- PSYCHIATRE – PNEUMOLOGIE- UROLOGIE- CARDIOLOGUE – NEUROLOGIE- DIABÉTOLOGIE- INFECTIOLOGOE- RHUMATOLOGIE- OPHTALMOLOGIE- PEDIATRIE- RADIOLOGIE- HEMATOLOGIE- GASTRO- ENTEROLOGUE – KINÉSITHÉRAPIE – MÉDECINE DU SPORT- GYNÉCOLOGIE.
Dr MOUGO, Cardiologue et Chef du Département de Médecine Aéronautique a fait savoir qu’il y a 3 types de personnels traitant au CERMA selon leur classe : les classes 1 regroupent les pilotes , les classes 2 regorgent les steward, les hôtesses de l’air et certains pilotes qui roulent de petits avions et les classes 3 regroupent les contrôleurs aériens.
Plus loin dans son intervention, il a expliqué les étapes à suivre d’un pilote lorsqu’il se rend au CERMA
D’abord , celui -ci prend un rendez-vous au Secrétariat , ensuite , la secrétaire va regarder pour voir quel type de licence le pilote demande et en fonction du type de licence , elle va l’orienter chez l’infirmier .
L’infirmier à son tour va regarder et déterminer le nombre d’examens que le pilote doit faire .Mais auparavant,.lorsque les pilotes viennent au CERMA, ils renseignent un formulaire de confidentialité, une fiche dans laquelle ils reconnaissent ce qu’ils disent parce qu’ils peuvent souvent cacher les maux dont ils souffrent . Après contrôle , si le pilote n’a pas dit la vérité, sa licence peut lui être arrachée d’où il a fait une fausse déclaration.
Au terme de toutes ses étapes , le pilote va se rendre chez le médecin Pour se faire examiner, à la suite des examens , le médecin à son tour fait une compilation de tous les examens et met APTE ou INAPTE et transfert le dossier du pilote chez le médecin Chef qui à son tour va faire une vérification du dossier , après tout celà, le dossier sera transféré à l’ Agence Nationale de l’ Aviation. civile ( ANAC) qui a son tour va valider le dossier du pilote avant qu’on lui attribue la licence.
En d’autres termes , le circuit obligatoire du pilote au CERMA est le suivant:
Secrétaire – Infirmier- Cardio- ORL – Ophtalmo -Biologiste. Avant de venir au bureau du médecin, il retourne chez la secrétaire qui va lui faire remplir un formulaire.
À l’instar du personnel aéronautique, toute la population ivoirienne est attendue au CERMA pour des soins médicaux. L »avantage est qu’au CERMA, vous pouvez faire tous les examens médicaux en une demie journée sans trop attendre car il ya tous les matériels nécessaires nécessaires pour faire des examens médicaux.
Désormais, tous au CERMA pour les soins médicaux avec des médecins de qualité.
Adèle -Delphine TETI
